沙公高速公路将是继荆州长江大桥之后新的过江通道,该高速何时建成,市民高度关注。记者昨悉,沙公高速公路观音垱至杨厂段计划今年年底通车。目前,该项目建设全面提速,努力建设成江汉平原最美高速公路。
沙公高速借力蒙华铁路荆州长江公铁大桥,力争在年底新增一条过江通道。据了解,沙公高速分两段实施,一段是在建的观音垱至杨厂段正在进行路面施工,全长35.8公里,已累计完成32.11亿元约84%的投资量。目前,岑河收费站、公安南收费站及沙市服务区施工队伍已进场施工。
另一段是杨厂至孟家溪段已开工建设,全长约28.2公里,目前已完成3.5亿元的投资任务。
沙公高速(沙市至公安高速公路)起于沙市区观音垱镇汉宜高速公路锣场互通与丫角互通之间,设置观音垱枢纽互通,终点接公安县孟家溪江南高速公路南平互通与藕池互通之间,设置孟家溪枢纽互通。
该高速总里程约64公里,设计速度100公里/小时,按双向四车道高速公路标准建设,全线共设桥梁58座,桥梁占路线总长达34.64%,全线设互通式立交7处,设匝道收费站4处、服务区1处。
沙公高速地处江汉平原腹地,建成后将穿行在广袤的田野之间。工程项目部专门优化了边坡防护方案,细化了植被种类,采取工程防护与生物防护相结合的综合防护形式,将把这条高速打造成“江汉平原最美高速”。
沙公高速建成后,将成为荆州一条新的公路过江通道,缓解荆州长江大桥和荆州城区的通行压力,综合利用稀缺的长江桥位资源,完善江汉平原与洞庭湖平原的公路交通网络,提高荆江分蓄洪区应急转移能力等。
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